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クルマにょん人@クールJAPAN+(プラス)では、意外と知らない日本未発売の海外専用モデルの情報、日系車の海外での評価、注目の外国メーカー車などのニュースを集めてみようと思います。

    カテゴリ: アフリカ

    日産自動車は,インドで新興国向け低価格ブランド「ダットサン」のハッチバック「レディーGO」の排気量1000ccモデルを発売しました。(従来は800ccモデルのみでした)
    価格は35万7,333ルピー(約62万円)。


    ダットサン・ブランドではインドではこれまで「GO」「GOプラス」「レディーGO」を展開していて、3モデルを合わせた累計販売台数は約9万台。


    2016年度の日産のダットサン車を含むインドでの販売台数(卸売りベース)は前年度比45.5%増の5万7,300台でしたが、シェアは1.5%と首位のスズキ(シェア38.4%)に比べると微々たるものでした。


    第1四半期(17年4~6月)は前年同期比6.5%増の1万2,506台。


    ロシア、インドネシア等では目標を大幅に下回り苦戦している様ですが、ようやくインドでは波に乗り始めた所でしょうか。

    日本で目にする事は無いかな?

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    Datsun redi-Go Sport
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    Datsun redi-Go
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    UDトラックスは、新興国向け中型トラック「クローナー」をアジアやアフリカなど30カ国以上に順次投入する様です。

    新興国向け大型トラック「クエスター」は16年に前年比2倍の約4000台に拡大。17年も同2倍となる8000台の目標を掲げています。

    南アフリカやパキスタン、インドネシアでは存在感を示しているUDトラックス、今後の世界展開に期待です。


    UD・ボルボ連合の中型トラックは世界で通用するか UD・ボルボ連合の中型トラックは世界で通用するか
    …ため、「中型のミキサー車など多様なニーズに応えられる」(UD幹部)。 UDは2013年、ボルボと共同で新興国向け大型トラック「クエスター」を開発した。
    (出典:産業(ニュースイッチ))
     
    新興国向け中型トラック CRONER
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    新興国向け大型トラック QUESTER
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